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DG125KSE ITCPower DG125KSE Grupo gerador com motor diesel silencioso com 125 kVA de potência
ITC Power - DG125KSE+AC-LIQUIDOS-1500-04
Produto novo
Descrição e especificações
- Grupo gerador a gasóleo insonorizado ITCPower.
- Inclui revisão completa e revisão de toda a máquina.
- Preparado para fornecer eletricidade em caso de falha do fornecimento normal de energia numa residência ou local de trabalho.
- Capaz de fornecer energia eléctrica de forma contínua 24 horas por dia.
- Dispõe de botões de paragem de emergência (um no exterior da unidade e outro no painel de controlo).
- Com arranque manual ou por contacto sem tensão (ATS, programador, etc.).
- O seu corpo é feito de aço galvanizado e pintado para proteção contra a ferrugem.
- Enchimento de combustível pelo exterior para maior facilidade de utilização.
- Com regulador eletrónico de tensão (AVR).
- Dispõe de um ecrã digital que indica:
- Alarmes de baixa pressão de óleo.
- Falha, arranque.
- Dispositivo de segurança do óleo.
- Bateria fraca.
- Temperatura da água.
- Amperagem.
- Frequência e tensão
- As medidas deste produto são 340 cm de largura, 170 cm de altura e 100 cm de profundidade.
- Peso líquido: 1580 kg.
Dados técnicos:
- Modelo: DG125KSE.
- Tensão (V): Potência total 400/230.
- Tipo trifásico.
- Potência máxima (kVA): 125.
- Potência nominal (kVA): 112/90 kW.
- Corrente nominal (A): 143.
- Capacidade de combustível (L): 245.
- Modelo do motor: HY6B155L-D21.
- Motor de 6870 cc.
- Capacidade de óleo do motor (L): 24.
- Modo de arranque do motor: Elétrico.
- Cilindros do grupo eletrogéneo: 6.
- Rotações do grupo gerador: 1500 rpm.
Dados adicionais:
- Tipo de leituras disponíveis no ecrã digital:
- Motor:
- Temperatura de arrefecimento.
- Pressão do óleo.
- Velocidade de rotação (rpm).
- Nível de combustível.
- Tensão da bateria.
- Tensão do alternador da bateria.
- Horas e número de trabalhos.
- Gerador e carga:
- Tensão de fase a neutro.
- Correntes.
- Frequência.
- Rede de informação.
- Grupo de controlo e alarmes:
- Baixa pressão do óleo.
- Temperatura de arrefecimento elevada.
- Bateria fraca e tensão elevada.
- Falha do alternador de carga da bateria.
- Nível de combustível baixo.
- Motor:
Métodos de pagamento e financiamento
