Système de gestion intelligent jusqu'à 100 A pour batteries intelligentes LiFePO4 12 V Smart BMS CL Victron Energy

Description du produit :

• Il s'agit d'un système de gestion pour les batteries intelligentes au phosphate de fer lithium (LiFePO4) de Victron.
• Il est conçu pour les systèmes 12V avec alternateur 12V.
• Il contrôle et protège tous les éléments de la batterie.
• En cas de tension faible ou élevée de la batterie ou de surchauffe, il déconnecte l'alternateur.
• Avec une connexion réservée à l'alternateur, fournissant une limitation de courant et un trafic unidirectionnel de l'alternateur à la batterie.
  • N'importe quelle taille d'alternateur peut être connectée à la batterie ou aux piles Smart Lithium.
• La connexion réservée à la charge déconnectera les charges en cas de tension basse ou élevée de la batterie ou de surchauffe.
• Comprend un connecteur marche/arrêt à distance.
• Protège la batterie de démarrage.
  • Le courant n'atteint la batterie LiFePO4 (LFP) que si la tension d'entrée dépasse 13V.
  • Le courant ne repart pas de la batterie LFP vers la batterie de démarrage.
• Le courant d'entrée est limité électroniquement à environ 90 % de la valeur nominale du fusible utilisé.
• Les surtensions d'entrée sont régulées à un niveau sûr, y compris les transitoires.
• Il arrête le processus de charge en cas de surtension ou de surchauffe des cellules.
• Il possède trois sorties :
  • Sortie de déconnexion de la charge ; au cas où des cellules auraient une basse tension imminente, il passe en mode "free-float".
    • Courant maximum de 10 mA.
  • Sortie de pré-alarme.
    • Peut être utilisée comme avertissement lorsque la tension de la batterie est faible.
    • Pour activer un relais, une LED ou un signal sonore.
    • Cette sortie est généralement flottante, elle passe à l'état haut au cas où des cellules auraient une tension faible. Le délai entre la pré-alarme et la déconnexion de la charge est de trente secondes.
    • Le courant maximum est de 1 A.
  • Sortie de déconnexion du chargeur ; devient flottante en cas de surtension ou de surchauffe des cellules.
    • Courant maximum de 10 mA.
• Il est équipé de commutateurs MOSFET, ce qui le rend ininflammable.
• Le courant de charge continu maximal est de 100 A (avec un fusible de 125 A).
• La tension d'entrée pour démarrer la charge est > 13V.
• Si l'on exclut le courant de charge et le courant de sortie du chargeur, la consommation de courant est de 16 mA.
• La température de fonctionnement est comprise entre -40 et 60 ºC.
• Le degré de protection est IP65.
• Les connexions de l'alimentation en courant continu sont de type M8.
• Le négatif de la batterie du connecteur DC est un faston femelle de 6,3 mm.
• Ses dimensions sont de 120 mm de large, 65 mm de haut et 224 mm de profondeur.
• Il pèse 1,6 kg.
• Émissions EN 61000-6-3, EN 55014-1.

En option :

• Câble de connexion pour BMS CL 12 V et 100 A.
  • Il s'agit d'un câble qui relie un BMS (Battery Management System) sans port VE.Bus à un onduleur de modèle MultiPlus.
  • Il arrêtera le Multiplus lorsque le BMS rencontrera des conditions d'alarme de basse ou haute tension ou de haute température sur le banc de batteries Victron Energy "Smart Battery" (LiFePO4).
  • Ensuite, lorsque la condition d'alarme disparaît, le BMS remet le MultiPlus en marche.
  • Ce câble est compatible avec les modèles suivants :
    • MultiPlus 500 VA et 1600 VA.
    • MultiPlus Compact 800 VA et 2 kVA.
    • MultiPlus-II avec les produits BMS sans interface VE.Bus.
      • Par exemple Smart BMS CL 12-100 et smallBMS.
  • Le câble doit être connecté au connecteur on/off des modèles MultiPlus.

Options au choix ::