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Sistema de control y gestión de baterías LiFePO4 fabricado en plástico ABS negro VEBus BMS Victron Energy
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Victron Energy - BMS300200000

Nuevo producto

196,63 €  PVP-33%

130,44 €  IVA incluido 107,80 € IVA no incluido

Entrega gratis De 4 a 7 días hábiles


Descripción del producto

  • Este es un sistema de gestión de baterías.
  • Está diseñado para servir de interfaz con una o más baterías Lithium Battery Smart (LiFePO₄ o LFP) de 12,8 o 25,6 V, de Victron Energy.
  • Protege en sistemas eléctricos con inversores o inversores/cargadores Victron que tengan comunicación VE.Bus.
  • Monitoriza y protege frente a la sobretensión y subtensión en cada una de las celdas.
  • Además, protege de las temperaturas muy altas o muy bajas.
  • De acuerdo al estado de la batería, el BMS:
    • Emitirá una señal de pre alarma, advirtiendo sobre la inminente subtensión en la celda.
    • Deshabilitará la inversión en inversores o inversores/cargadores.
    • También inhabilitará otras cargas mediante el terminal "desconexión de cargas" en caso de subtensión.
  • Adecuado para sistemas sin dispositivo GX.
  • El rango de tensión de funcionamiento es de 9 a 70 Vcc.
    • Protege sistemas de 12, 24 y 48 V.
  • Se conecta a inversores mediante un cable UTP RJ45 estándar.
  • Pasa a etapa de flotación libre en caso de que existan celdas que vayan a tener una baja tensión.
    • Por defecto, 3,1 V por celda.
    • Esto es regulable en la batería entre 2,85 V y 3,15 V por celda.
    • Corriente máxima de 2 A.
  • Con indicadores LED.
    • En azul los productos VE.Bus activos.
    • En rojo cuando a causa de sobretensión la salida de desconexión del cargador es baja o por sobre-temperatura inminente en las celdas.
    • En azul la salida de desconexión de la carga es alta.
  • El consumo de corriente en funcionamiento normal es de 10 mA.
    • Sin incluir la corriente de desconexión de la carga.
  • Consumo de corriente en baja tensión en las celdas 2 mA.
  • La salida de la desconexión de la carga es normalmente alta.
    • El límite de corriente de entrada es de 2 A.
  • La salida de la desconexión del cargador es normalmente alta.
    • El límite de corriente de entrada es de 10 mA.
  • La salida de pre-alarma se genera normalmente en flotación libre.
  • Con dos conectores RJ45 para conectar a productos VE.Bus.
  • Funciona con temperaturas de entre -20 a 50 ºC.
  • Cuenta con grado de protección IP20.
  • Está fabricado en plástico ABS con acabado en color negro.
  • Mide 78 mm de ancho, 105 mm de alto y 32 mm de fondo.
  • Pesa 0,1 kg.
  • Estándar de seguridad de EN 60950.

Métodos de pago y financiación

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Pague en 3, 6, 12 o 18 meses. +info
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Descripción del producto:

  • Este es un sistema de gestión de baterías.
  • Está diseñado para servir de interfaz con una o más baterías Lithium Battery Smart (LiFePO₄ o LFP) de 12,8 o 25,6 V, de Victron Energy.
  • Protege en sistemas eléctricos con inversores o inversores/cargadores Victron que tengan comunicación VE.Bus.
  • Monitoriza y protege frente a la sobretensión y subtensión en cada una de las celdas.
  • Además, protege de las temperaturas muy altas o muy bajas.
  • De acuerdo al estado de la batería, el BMS:
    • Emitirá una señal de pre alarma, advirtiendo sobre la inminente subtensión en la celda.
    • Deshabilitará la inversión en inversores o inversores/cargadores.
    • También inhabilitará otras cargas mediante el terminal "desconexión de cargas" en caso de subtensión.
  • Adecuado para sistemas sin dispositivo GX.
  • El rango de tensión de funcionamiento es de 9 a 70 Vcc.
    • Protege sistemas de 12, 24 y 48 V.
  • Se conecta a inversores mediante un cable UTP RJ45 estándar.
  • Pasa a etapa de flotación libre en caso de que existan celdas que vayan a tener una baja tensión.
    • Por defecto, 3,1 V por celda.
    • Esto es regulable en la batería entre 2,85 V y 3,15 V por celda.
    • Corriente máxima de 2 A.
  • Con indicadores LED.
    • En azul los productos VE.Bus activos.
    • En rojo cuando a causa de sobretensión la salida de desconexión del cargador es baja o por sobre-temperatura inminente en las celdas.
    • En azul la salida de desconexión de la carga es alta.
  • El consumo de corriente en funcionamiento normal es de 10 mA.
    • Sin incluir la corriente de desconexión de la carga.
  • Consumo de corriente en baja tensión en las celdas 2 mA.
  • La salida de la desconexión de la carga es normalmente alta.
    • El límite de corriente de entrada es de 2 A.
  • La salida de la desconexión del cargador es normalmente alta.
    • El límite de corriente de entrada es de 10 mA.
  • La salida de pre-alarma se genera normalmente en flotación libre.
  • Con dos conectores RJ45 para conectar a productos VE.Bus.
  • Funciona con temperaturas de entre -20 a 50 ºC.
  • Cuenta con grado de protección IP20.
  • Está fabricado en plástico ABS con acabado en color negro.
  • Mide 78 mm de ancho, 105 mm de alto y 32 mm de fondo.
  • Pesa 0,1 kg.
  • Estándar de seguridad de EN 60950.