Pile au lithium intelligente de 12,8 V avec un rendement de 92 % et une durée de vie de C1 100 AhPO4 Victron Energy

Description du produit :

• Il s'agit d'une batterie C1 au lithium phosphate de fer de 12,8V.
• Avec équilibrage des cellules intégré.
• Elle permet de connecter en série jusqu'à quatre batteries de 12V ou deux batteries de 24V.
• En parallèle, elle peut prendre en charge jusqu'à cinq batteries.
  • Les câbles de contrôle et d'équilibrage des cellules peuvent être connectés en guirlande et nécessitent une connexion à un système de gestion de la batterie (BMS).
• Il est intelligent, vous pouvez donc le contrôler et le surveiller à partir de l'application Bluetooth de Victron.
  • Contrôle de la tension, de la température des cellules et de l'état des alarmes.
• C'est un choix idéal en raison de sa longue durée de vie.
  • Il n'est pas nécessaire de la charger complètement.
  • Sa durée de vie s'améliorera s'il est partiellement chargé et non complètement chargé.
• Elle possède une large plage de températures de fonctionnement, de bonnes performances cycliques et une faible résistance interne.
• Elle convient aux applications exigeantes.
• L'efficacité énergétique sur un cycle complet (décharge de 100 % à 0 % et recharge à 100 %) est de 92 %.
  • Dans des conditions de décharge légère, l'efficacité reste de 90 %.
• La tension nominale est de 12,8 V.
• La capacité nominale à 25 ºC est de 100 Ah.
• La capacité nominale à 0 ºC est de 80 Ah.
• La capacité nominale à -20 ºC est de 50 Ah.
• La puissance nominale à 25 ºC est de 1280 Wh.
• Avec capacité pour :
  • 2500 cycles à 80% de décharge.
  • 3000 cycles à 70% de décharge.
  • 5000 cycles à 50% de décharge.
• Le courant de décharge maximal recommandé est de 200 A.
• Le courant de décharge continu recommandé est ≤100 A.
• La tension de décharge finale est de 11,2 V.
• La résistance interne est de 0,8 mΩ.
• Lors de la décharge, elle fonctionne à des températures comprises entre -20 et 50 ºC.
• Lors de la charge, elle fonctionne à des températures comprises entre 5 et 50 ºC.
• La température de stockage est comprise entre -45 et 70 ºC.
• Il a un degré de protection IP22.
• La plage de tension de charge est de 14 V / 28 V et 14,4 V / 28,8 V.
  • La tension recommandée est de 14,2 V/28,4 V.
• La tension de flottaison est de 13,5 V / 27 V.
• Le courant de charge maximal est de 200 A.
• Le courant de charge recommandé est ≤50 A.
• La durée maximale de stockage de cette batterie est de 1 an à 25 °C.
• Les inserts filetés pour le raccordement électrique sont munis d'un boulon M8.
• Pour la connexion BMS, un câble mâle et un brin avec un connecteur circulaire M8 sont inclus.
  • Il mesure 50 cm.
• Ses dimensions sont de 321 mm de large, 237 mm de haut et 152 mm de profondeur.
• Il pèse 18 kg.

En option :

• Système de gestion de la batterie BMS VE.Bus.
  • Il est conçu pour s'interfacer avec une ou plusieurs batteries Lithium Battery Smart (LiFePO₄ ou LFP) de 12,8 ou 25,6 V de Victron Energy.
  • Protège les systèmes électriques équipés d'onduleurs ou d'onduleurs/chargeurs Victron dotés d'une communication VE.Bus.
  • Surveille et protège les cellules individuelles contre les surtensions et les sous-tensions.
    • En outre, il protège contre les températures très élevées ou très basses.
  • En fonction de l'état de la batterie, le BMS :
    • Émettra un signal de pré-alarme, avertissant de l'imminence d'une sous-tension de la cellule.
    • Désactive l'onduleur ou l'investissement onduleur/chargeur.
    • Il désactivera également les autres charges via la borne "load disconnect" en cas de sous-tension.
  • Convient aux systèmes sans dispositif GX.
  • La plage de tension de fonctionnement est comprise entre 9 et 70 Vcc.
  • Protège les systèmes de 12, 24 et 48 V.
  • Se connecte aux onduleurs via un câble RJ45 UTP standard.
  • Passe à l'étape de flottement libre au cas où certaines cellules auraient une faible tension.
  • Par défaut, 3,1 V par cellule.
  • Cette tension est réglable au niveau de la batterie entre 2,85 V et 3,15 V par cellule.
  • Courant maximum de 2 A.
  • Avec indicateurs LED.
    • Bleu pour les produits VE.Bus actifs.
    • Rouge lorsque la sortie de déconnexion du chargeur est basse en raison d'une surtension ou d'une surchauffe imminente des cellules.
    • Bleu lorsque la sortie de déconnexion de la charge est haute.
  • La consommation de courant en fonctionnement normal est de 10 mA.
    • Non compris le courant de déconnexion de la charge.
  • La consommation de courant à basse tension dans l'appareillage de commutation est de 2 mA.
  • La sortie de déconnexion de la charge est normalement élevée.
    • Le courant d'entrée est limité à 2 A.
  • La sortie de déconnexion du chargeur est normalement élevée.
    • La limite du courant d'entrée est de 10 mA.
  • La sortie de pré-alarme est normalement générée en flottement libre.
  • Avec deux connecteurs RJ45 pour la connexion aux produits VE.Bus.
  • Fonctionne à des températures comprises entre -20 et 50 ºC.
  • Degré de protection IP20.
  • Fabriqué en plastique ABS avec finition noire.
  • Il mesure 78 mm de large, 105 mm de haut et 32 mm de profondeur.
  • Il pèse 0,1 kg.
  • Norme de sécurité EN 60950.

Options au choix ::