Principais riscos

• Choque elétrico, faíscas e arcos ao ligar ou desligar.
• Explosão da bateria por acumulação de gases inflamáveis se houver faísca ou pouca ventilação.
• Queimaduras químicas por contacto com eletrólito em baterias de chumbo-ácido.
• Danos na eletrónica do veículo por inversão de polaridade, picos de tensão ou ligações incorretas.
• Sobreaquecimento de cabos ou pinças por mau contacto ou uso prolongado, com risco de queimaduras ou incêndio.
• Entalamentos ou cortes ao manusear as pinças; lesões causadas por partes móveis do motor durante o arranque.
• Inalação de vapores ou fumo em caso de sobrecarga ou bateria danificada.
• Danos em baterias de lítio se forem usados equipamentos não compatíveis.

Uso seguro

• Verifica a compatibilidade de tensão (p. ex., 12/24 V) e o tipo de bateria antes de ligar.
• Verifica o estado do equipamento: isolamento íntegro, pinças firmes e limpas, sem corrosão nem fissuras.
• Usa proteção ocular e luvas; retira joias metálicas e evita roupa solta.
• Trabalha numa zona ventilada e sem fontes de ignição; não fumes.
• Estaciona com o travão de mão acionado e o motor desligado; desliga os consumidores elétricos antes de ligar.
• Ligação habitual para arranque: pinça vermelha ao polo positivo (+) de cada bateria; pinça preta a um ponto de massa no chassis do veículo com a bateria descarregada, longe da bateria. Desliga pela ordem inversa.
• Para carregadores: liga as pinças à bateria antes de ligar à rede; desliga da rede antes de retirar as pinças. Coloca o carregador sobre uma superfície estável e desimpedida.
• Evita que as pinças se toquem entre si; mantém os cabos afastados de ventiladores, correias e superfícies quentes.
• Vigia temperatura, ruídos ou cheiros anómalos; interrompe o uso se surgirem.
• Respeita os tempos de arranque e deixa o equipamento repousar entre tentativas.

Armazenamento e manutenção

• Guarda o equipamento limpo e seco, afastado de humidade, pó, óleos e luz solar direta.
• Enrola os cabos sem nós nem torções; não coloques peso em cima nem os passes por arestas.
• Protege os mordentes para evitar sujidade e contactos acidentais.
• Limpa as pinças e o isolamento com um pano seco; certifica-te de que tudo está completamente seco antes da utilização seguinte.
• Verifica periodicamente molas, parafusos e isolamento; substitui o equipamento se houver cortes, fios à vista, peças soltas ou cheiro a queimado.
• Mantém livres as grelhas de ventilação do carregador e deixa espaço ao redor durante o uso e até arrefecer.
• Desliga o carregador da tomada quando não estiver em uso.

Restrições de utilização

• Não utilizar com baterias inchadas, fendidas, congeladas ou com fugas, fumo ou cheiro intenso.
• Não usar à chuva, sobre superfícies molhadas nem em espaços sem ventilação ou com vapores inflamáveis.
• Não inverter a polaridade nem permitir o contacto entre pinças; não forçar ligações soltas ou oxidadas.
• Não exceder a corrente ou o modo de carga para o qual o equipamento foi concebido, nem cobrir o carregador em funcionamento.
• Não colocar o carregador sobre a bateria nem dentro do compartimento do motor enquanto funciona.
• Não usar no sistema de alta tensão de veículos híbridos ou elétricos; se aplicável, ligar apenas aos pontos de 12 V indicados pelo fabricante do veículo.
• Não modificar o equipamento nem realizar reparações improvisadas.
• Manter fora do alcance das crianças e não permitir a sua utilização sem a devida supervisão e conhecimento.