Principais riscos

• Projeção repentina de ar ou fluidos (óleo, líquido de refrigeração, combustível) ao desconectar com pressão residual.
• Queimaduras por contacto com componentes do motor ou fluidos a alta temperatura.
• Lesões oculares por salpicos ou partículas durante a ligação ou purga.
• Efeito chicote das mangueiras ou dos adaptadores ao libertar a pressão de forma brusca.
• Risco de incêndio devido a vapores inflamáveis na presença de faíscas ou chamas.
• Danos no veículo por ligação incorreta ou por exceder a pressão recomendada.
• Rutura do manómetro se for excedido o seu intervalo de medição, com possível projeção de fragmentos.

Utilização segura

• Verifica antes de usar o estado do instrumento: carcaça, visor, mangueiras, juntas e roscas. Utiliza um intervalo de medição adequado ao sistema.
• Sempre que possível, trabalha com o motor desligado e frio e mantém as mãos, a roupa e as ferramentas afastadas das partes móveis.
• Usa óculos de proteção e luvas resistentes a fluidos. Mantém o rosto afastado do ponto de ligação.
• Liga firmemente utilizando o adaptador correto. Não forces as roscas nem torças a mangueira durante a leitura.
• Alivia a pressão do circuito e do próprio manómetro antes de desligar para evitar descargas bruscas.
• Nos pneus, mede a frio e não excedas a pressão recomendada pelo fabricante do veículo.
• Trabalha em zonas ventiladas; evita faíscas ou chamas perto de sistemas de combustível. Evita o contacto de líquidos de refrigeração com a pele e os olhos e não inhales vapores.
• Segura o manómetro pelo corpo, não pela mangueira, e mantém uma postura estável ao ligar ou desligar.

Armazenamento e manutenção

• Limpa após cada utilização com um pano macio; evita solventes agressivos que possam danificar as juntas ou o visor.
• Guarda o manómetro seco, protegido do pó, da humidade e dos impactos, de preferência no seu estojo.
• Evita temperaturas extremas e a exposição prolongada ao sol que possam afetar as vedações e a precisão.
• Verifica periodicamente as mangueiras, as juntas e as válvulas. Substitui qualquer peça rachada, rígida ou com fugas.
• Não desmontes nem modifiques o instrumento. Se sofrer uma queda ou um impacto, verifica o seu comportamento antes de o reutilizar.
• Assegura-te de purgar e drenar qualquer fluido residual após a utilização para prevenir corrosão e leituras incorretas.
• Considera uma verificação ou calibração periódica quando a precisão for crítica.

Restrições de utilização

• Não utilizes o manómetro acima do seu intervalo nem como elemento permanente do sistema.
• Não o utilizes com fluidos corrosivos ou inflamáveis se não estiver especificamente concebido para tal.
• Não o uses como ferramenta de enchimento, salvo se o próprio produto o permitir explicitamente.
• Mantém o produto fora do alcance das crianças. Não é um brinquedo.
• As intervenções em circuitos de climatização, combustível ou alta pressão devem ser realizadas por pessoas com formação específica e equipamentos adequados.
• Não uses o manómetro se apresentar danos visíveis, fugas, ponteiro preso ou leituras instáveis.
• Não improvises adaptadores nem soluções de estanquidade com materiais inadequados.