Rischi principali

• Schiacciamento o caduta del veicolo a causa di un fissaggio o sollevamento inadeguato durante i lavori sull'impianto frenante.
• Ustioni per contatto con dischi, pinze o tamburi ancora caldi dopo la guida.
• Irritazioni oculari, cutanee o respiratorie dovute alla polvere dei freni e ai vapori dei detergenti.
• Danni dovuti al contatto con il liquido freni (corrosivo per le vernici e irritante per pelle e occhi).
• Proiezione di fluido o componenti a causa della pressione nelle linee idrauliche o di attrezzi in pressione collegati in modo errato.
• Pizzicamenti, tagli o urti durante l'uso di attrezzi per arretrare i pistoni, chiavi o estrattori.
• Perdita di efficacia dell'impianto frenante in caso di aria residua, perdite o componenti montati in modo errato dopo l'intervento.
• Incendio dovuto all'uso di spray infiammabili vicino a scintille, fiamme o superfici molto calde.
• Scivolamenti dovuti a sversamenti di liquidi sul pavimento dell'area di lavoro.

Uso sicuro

• Leggi le istruzioni dell'attrezzo e del veicolo prima di iniziare e lavora in un'area stabile, pulita e ben ventilata.
• Parcheggia su una superficie piana, posiziona i cunei fermaruota e sostieni il veicolo con cavalletti idonei; non lavorare facendo affidamento solo sul cric.
• Attendi che i freni si raffreddino prima di maneggiare dischi, pinze o tamburi.
• Utilizza guanti resistenti ai prodotti chimici, occhiali di protezione e mascherina filtrante quando può generarsi polvere dei freni.
• Non pulire la polvere dei freni con aria compressa; rimuovila con un aspiratore dotato di filtro adeguato o con panni leggermente inumiditi.
• Verifica che tubi, valvole di spurgo e adattatori siano in buono stato e ben collegati prima di applicare depressione o pressione; aumenta la pressione in modo graduale.
• Evita di azionare il pedale o il freno di stazionamento mentre ci sono componenti smontati; sui veicoli con sistemi elettrici (ABS/EPB), disattiva le funzioni come indicato dal manuale del veicolo prima di intervenire.
• Se manipoli il liquido freni, usa il tipo specificato dal costruttore del veicolo, non mescolare e non riutilizzare il fluido estratto; pulisci immediatamente eventuali sversamenti.
• Tieni lontane le fonti di innesco quando usi detergenti o solventi; non fumare durante l'intervento.
• Al termine, verifica eventuali perdite, collega e fissa correttamente tutti gli elementi, ripristina corsa e consistenza del pedale ed effettua una prova a bassa velocità in un luogo sicuro prima di circolare normalmente.

Conservazione e manutenzione

• Pulisci gli attrezzi dopo ogni uso, soprattutto se sono entrati in contatto con liquido freni o detergenti, e asciugali bene.
• Controlla periodicamente guarnizioni, manometri, tubi e valvole di spurgo; sostituisci qualsiasi componente con crepe, indurimenti, deformazioni o perdite.
• Riponi i kit nella loro valigetta, in un luogo asciutto, ventilato e protetto da polvere e luce solare diretta.
• Tieni bombolette e contenitori chiusi, in verticale e lontano da fonti di calore o scintille.
• Non riporre attrezzature con pressione residua; rilascia la pressione e svuota i serbatoi dopo l'uso.
• Separa ed etichetta attrezzi, imbuti e tubi destinati all'impianto frenante per evitare contaminazioni incrociate dei fluidi.
• Raccogli subito gli sversamenti e conferisci panni e liquidi usati presso punti di raccolta idonei; non versarli nello scarico.
• Conserva tutto fuori dalla portata di bambini e animali domestici.

Restrizioni d'uso

• Non utilizzare attrezzi danneggiati, incompleti o privi degli adattatori corretti per il veicolo.
• Non superare le pressioni di lavoro indicate dal produttore dell'attrezzo né modificare l'apparecchiatura.
• Non utilizzare adattatori improvvisati né tubi che non si innestino saldamente sulle valvole di spurgo o sui serbatoi.
• Non lavorare sotto il veicolo senza punti di appoggio sicuri e correttamente posizionati.
• Non applicare calore né fiamme sui componenti del freno né usare detergenti infiammabili vicino a fonti di innesco.
• Non pulire la polvere dei freni con aria compressa né con prodotti non indicati per questa funzione.
• Non consentire l'uso ai minori; questi attrezzi devono essere maneggiati da persone con conoscenze di base della meccanica dei freni.
• Non circolare se, dopo l'intervento, il pedale è spugnoso, sono accese le spie dei freni o si notano perdite; arresta il veicolo in condizioni di sicurezza e verifica l'intervento.