Principaux risques

• Coincements et coupures dus au contact avec des courroies, des poulies, des ventilateurs ou d’autres pièces en rotation.
• Brûlures causées par les surfaces chaudes du moteur, de l’échappement ou du système de refroidissement.
• Décharges électriques ou étincelles lors du raccordement de sondes à la batterie ou au système d’allumage.
• Lésions oculaires dues à l’exposition au faisceau des tachymètres optiques ou à de forts reflets.
• Chocs ou chutes lors de travaux dans des postures instables dans le compartiment moteur.
• Projections de particules, de poussières ou d’éclaboussures de carburant et d’huile.
• Lectures erronées entraînant des réglages incorrects et d’éventuels dommages au moteur ou aux machines.
• Dommages à l’instrument dus à une inversion de polarité, à des chocs, à l’humidité ou à des usages en dehors de l’environnement prévu.

Utilisation en toute sécurité

• Lisez les instructions du modèle et choisissez la méthode adaptée (contact, optique ou inductive) à la tâche.
• Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein à main et travaillez moteur arrêté pour préparer la mesure ; portez des vêtements ajustés et attachez vos cheveux.
• Posez ou retirez les bandes réfléchissantes uniquement moteur coupé et avec les arbres complètement immobiles.
• Si vous devez mesurer moteur en marche, gardez les mains, les câbles et les vêtements éloignés des pièces mobiles et chaudes, et travaillez avec un bon éclairage.
• Avec les tachymètres à contact, utilisez l’embout adapté, alignez-le avec l’arbre et n’exercez pas de force excessive pour éviter les glissements.
• Raccordez les sondes ou pinces moteur arrêté, en respectant la polarité et en vérifiant le bon état de l’isolation ; n’utilisez pas de câbles endommagés.
• Sur les modèles optiques, ne dirigez pas le faisceau vers les yeux ni vers des surfaces très réfléchissantes ; maintenez la lentille propre et à la distance recommandée.
• Évitez les étincelles et les flammes à proximité de carburant ; travaillez dans des zones ventilées et ne fumez pas.
• Vérifiez la fixation du capteur et la stabilité de la lecture ; comparez avec une référence lorsque le réglage est critique.
• Portez des lunettes de sécurité et des gants ajustés ; évitez les bijoux pendants et les manches amples.

Stockage et entretien

• Maintenez le tachymètre propre et sec ; éliminez poussière, huile et graisse avec un chiffon doux. N’utilisez pas de solvants agressifs.
• Protégez la lentille ou la fenêtre optique et les accessoires dans un étui afin d’éviter les rayures et les chocs.
• Retirez les piles ou rechargez la batterie en cas de non-utilisation prolongée ; utilisez des batteries du type indiqué par le fabricant.
• Inspectez régulièrement les câbles, embouts et connecteurs ; remplacez tout élément détérioré.
• Évitez l’exposition prolongée à la chaleur, à l’humidité ou à de fortes vibrations pendant le stockage et le transport.
• Vérifiez périodiquement l’exactitude par rapport à une référence appropriée si l’utilisation l’exige.
• N’ouvrez ni ne modifiez l’appareil ; vous pourriez compromettre sa sécurité et son étalonnage.

Restrictions d’utilisation

• Utilisation destinée aux adultes ; tenir hors de portée des enfants et des animaux domestiques.
• Ne pas utiliser lorsque le véhicule est en mouvement ni pendant la conduite.
• Ne pas utiliser dans des atmosphères à risque d’explosion, à proximité de vapeurs inflammables ou sous une forte pluie, sauf si le produit l’autorise explicitement.
• Ne pas utiliser sur des pièces auxquelles vous ne pouvez pas accéder en toute sécurité ; en l’absence d’accès sûr, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir avant de mesurer.
• Ne pas utiliser le tachymètre comme système de contrôle continu du moteur, sauf s’il est spécifiquement conçu à cet effet.
• Ne pas utiliser si l’équipement présente des dommages visibles (boîtier fissuré, écran cassé, boutons bloqués) ou s’il affiche des lectures incohérentes.
• N’utilisez que des accessoires compatibles et en bon état ; n’improvisez pas d’adaptateurs de fortune.