Riesgos principales

• Aplastamiento o caídas del vehículo por sujeción o elevación inadecuada al trabajar en el sistema de frenos.
• Quemaduras por tocar discos, pinzas o tambores aún calientes tras la conducción.
• Irritación ocular, cutánea o respiratoria por polvo de freno y vapores de limpiadores.
• Daños por contacto con líquido de frenos (corrosivo para pinturas y sensible para la piel y los ojos).
• Proyección de fluido o piezas por presión en líneas hidráulicas o herramientas presurizadas mal conectadas.
• Pellizcos, cortes o golpes al usar herramientas de retraer pistones, llaves o extractores.
• Pérdida de eficacia del sistema si queda aire, fugas o componentes mal montados tras la intervención.
• Incendio por uso de aerosoles inflamables cerca de chispas, llamas o superficies muy calientes.
• Resbalones por derrames de líquidos en el suelo de trabajo.

Uso seguro

• Lee las instrucciones de la herramienta y del vehículo antes de empezar y trabaja en un área estable, limpia y bien ventilada.
• Estaciona en superficie nivelada, coloca calzos y sostiene el vehículo con soportes adecuados; no trabajes solo con el gato.
• Espera a que los frenos se enfríen antes de manipular discos, pinzas o tambores.
• Utiliza guantes resistentes a químicos, gafas de protección y mascarilla filtrante cuando pueda generarse polvo de freno.
• No limpies el polvo de freno con aire comprimido; retíralo con aspirador con filtro adecuado o paños ligeramente humedecidos.
• Comprueba que mangueras, purgadores y adaptadores están en buen estado y bien conectados antes de aplicar vacío o presión; aumenta la presión de forma gradual.
• Evita accionar el pedal o el freno de estacionamiento mientras haya componentes desmontados; en vehículos con sistemas eléctricos (ABS/EPB), desactiva funciones según el manual del vehículo antes de intervenir.
• Si manipulas líquido de frenos, usa el tipo especificado por el fabricante del vehículo, no mezcles y no reutilices el fluido extraído; limpia inmediatamente cualquier derrame.
• Mantén alejadas fuentes de ignición al usar limpiadores o disolventes; no fumes durante la intervención.
• Al finalizar, verifica fugas, conecta y fija correctamente todos los elementos, restablece el recorrido y firmeza del pedal y realiza una prueba a baja velocidad en un lugar seguro antes de circular con normalidad.

Almacenamiento y mantenimiento

• Limpia las herramientas tras cada uso, especialmente si han estado en contacto con líquido de frenos o limpiadores, y sécalas bien.
• Revisa periódicamente juntas, manómetros, mangueras y purgadores; sustituye cualquier componente con grietas, rigidez, deformaciones o fugas.
• Guarda los kits en su estuche, en lugar seco, ventilado y protegido del polvo y de la luz solar directa.
• Mantén aerosoles y recipientes cerrados, en vertical y alejados de fuentes de calor o chispas.
• No almacenes equipos con presión residual; libera la presión y vacía depósitos después de su uso.
• Separa y etiqueta herramientas, embudos y mangueras destinadas al sistema de frenos para evitar contaminación cruzada de fluidos.
• Recoge los derrames de inmediato y deposita paños y líquidos usados en puntos de recogida adecuados; no los viertas al desagüe.
• Guarda todo fuera del alcance de niños y mascotas.

Restricciones de uso

• No utilices herramientas dañadas, incompletas o sin los adaptadores correctos para el vehículo.
• No superes las presiones de trabajo indicadas por el fabricante de la herramienta ni modifiques el equipo.
• No emplees adaptadores improvisados ni mangueras que no ajusten firmemente a los purgadores o depósitos.
• No trabajes bajo el vehículo sin puntos de apoyo seguros y correctamente colocados.
• No apliques calor ni llamas sobre componentes del freno ni uses limpiadores inflamables cerca de fuentes de ignición.
• No limpies el polvo de freno con aire comprimido ni con productos no indicados para esta función.
• No permitas el uso por menores; estas herramientas deben manejarlas personas con conocimientos básicos de mecánica de frenos.
• No circules si, tras la intervención, el pedal está esponjoso, hay testigos de freno encendidos o se observan fugas; detén el vehículo en condiciones seguras y revisa la intervención.